Category: экономика

Category was added automatically. Read all entries about "экономика".

(no subject)

Я еще раз вынужден повторить короткий список правил, которые я прошу соблюдать в комментариях к моему блогу:

- прошу не устраивать личные разборки в комментариях, иначе мне приходится удалять эти ветки комментариев целиком.
- если кому-то не нравится чье-то мнение, пусть даже ошибочное и т.д., то это не повод для оскорблений.
- я не люблю когда в ходе споров переходят на мат и вообще используют мат даже в завуалированной форме и за это я обычно отправляю в бан.
- мне категорически не нравится, когда в комментариях в моем блоге кто-то оскорбляет мою страну, армию, коверкает название России, выступает против территориальной целостности моей страны и т.п. За это тоже следует бан.
- за пропаганду и распространение неподтвержденных слухов от различных экстремистских и террористических группировок в Сирии и Ираке, а также неправительственных организаций, тоже следует бан.

Также я прошу не устраивать бессмысленный флуд в комментариях, если я вижу сообщения, что могут провоцировать такое, я могу превентивно удалять их.
Если я удаляю ветку с флудом, а его начинают заново, то за такое тоже может быть бан. 

Венесуэла получила первую партию иранского газового конденсата.

Пока три иранских танкера с новой партией бензина еще только идут в Венесуэлу, в субботу в венесуэльский порт Хосе пришел иранский супертанкер Honey с грузом в два миллиона баррелей газового конденсата, выгрузка которого уже началась. Газовый конденсат по всей видимости нужен Венесуэле для того, чтобы добавлять его в добываемую на месторождениях Оринокского пояса сверхтяжелую венесуэльскую нефть. Без подобных добавок ее в общем-то и транспортировать по трубопроводам невозможно.
Иранский танкер проплыл весь путь от Ирана до Венесуэлы незамеченным с отключенными системами отслеживания, по всей видимости тоже обогнув Африку с юга.


Три иранских танкера с новой партией топлива для Венесуэлы

В начале сентября три иранских танкера - Forest, Fortune и Faxon принадлежащие Национальной иранской танкерной компании вышли из Ирана предположительно с грузом бензина и\или другого топлива для Венесуэлы. В этот раз в своем путешествии на запад они огибают Африку по южному маршруту.
На нефтеперерабатывающих предприятиях Венесуэлы с помощью прибывших весною специалистов и оборудования из Ирана и Китая постепенно восстанавливают мощности, но пока этого недостаточно для покрытия нужд страны.

via https://twitter.com/Samir_Madani/status/1305070202237923329/photo/1

Доходы Ирана от экспорта нефти

Глава планово-бюджетной организации Ирана Мохаммад Багер Нобахт в начале июня сообщил, что доходы от нефтегазового экспорта сократились за последние девять лет с пиковых 119 млрд долл до 8,9 млрд долл в прошедшем 1398 иранском году (март 2019-март 2020 гг). Тут сказываются как санкции, так и общее падение нефтяных цен. В текущем 1399 году нефтяные доходы должно быть будут еще меньше из-за последствий пандемии COVID-19.
Для сравнения ненефтяной экспорт Ирана в прошедшем 1398 году составил 41,3 млрд долл., а импорт - 43,7 млрд долл. Причем половину от ненефтяного экспорта составил экспорт промышленых товаров, то есть в два с лишним раза больше, чем экспорт нефти. Ну а самое главное, что перед самым началом пандемии в январе-марте, несмотря на санкции и пр., промышленый сектор экономики Ирана возобновил было рост.

В общем с одной стороны, санкции очень больно ударили по стране и особенно по жизненному уровню населения Ирана. С другой стороны экономика страны продолжает приспасабливаться к изменениям и уходит от зависимости от продажи сырой нефти.

Нашествие пустынной саранчи

Как и ожидали эксперты Продовольственной организации ООН, на огромном пространстве от Индии, Пакистана и Ирана до Судана, Кении и Уганды сформировавшиеся и формирующиеся рои пустынной саранчи несут угрозу продовольственной безопасности. Масштабы нашествия саранчи в этом году во многих странах являются самыми большими за последние деятилетия.
Рой саранчи над индийским городом Джайпур (PTI Photo)

Collapse )

Иранские танкеры с топливом направляются в Венесуэлу

Помимо начала Ираном работ по восстановлению венесуэльских нефтеперерабатывающих мощностей,  иранцы похоже начали и непосредственные поставки топлива туда, так как понятно что для ремонта НПЗ потребуется время.
Согласно Reuters, там сейчас пять иранских танкеров из Бендер-Аббаса направляются в сторону Венесуэлы.  Бендер-Аббаса - это место расположения построенного в последние годы иранского завода по переработке газового конденсата - "Звезда Персидского залива", являющегося сейчас крупнейшим производителем бензина в Иране.
Один из этих иранских танкеров - Clavel, после прохождения Суэцого канала уже указал, что портом назначения является Каракас (Так как сама по себе столица Венесуэлы портом не является, тут похоже общее направление указали).



Иранский нефтяной экспорт по подсчетам TankerTrackers

По оценкам TankerTrackers, Иран в январе поставлял на экспорт 1 млн баррелей нефти и газового конденсата в сутки, из которых более 90% пришлись на схемы обхода американских санкций путем переливки нефти с танкера на танкер в море. Это самые большие объемы с мая 2019 г., когда вступила в действие отмена исключений для некоторых стран в американских нефтяных санкциях против Ирана, ну и все-равно в 2,5 раза меньше пиковых показателей перед возвращением санкций. Скорее всего в феврале показатели экспорта сократятся, так как в Китае из-за эпидемии коронавируса и соответствующих карантинных мероприятий на 20% сократился спрос на нефть относительно нормальных для этого времени года уровней потребления, а Китай по всей видимости основной покупатель нефти в обход американских санкций.



В Иране повысили цены на бензин

В Иране правительство Рухани все-таки пошло на повышение цен на бензин и снова ввело лимиты на покупку бензина по минимальной цене по топливным картам.
С сегодняшнего дня цена на бензин для населения поднялась с 10000 до 15000 риалов и по этой цене гражданин может купить 60 литров в месяц. Стоимость бензина свыше 60 литров будет составлять 30000 риалов. Отдельные квоты для такси и т.д.
Если пересчитывать по рыночному курсу иранского риала в доллары США, то это получается новая цена на бензин составляет порядка 13 центов (8 рублей) до 60 литров и 26 центов (16 рублей) свыше 60 литров. По официальному курсу соответственно 36 и 71 центов за литр, но тут важен именно рыночный курс, так как основная цель данных мер это сократить колоссальные объемы контрабанды бензина в соседние страны или хотя бы не допустить дальнейшего роста этих объемов. После запуска трех фаз НПЗ "Звезда Персидского залива" Иран сейчас себя полностью обеспечивает бензином и более валюту тратить на его закупки не надо, но начавшийся с августа официальный экспорт бензина и дизельного топлива стал дополнительным источником заработка. Так что контрабанда топлива - это большие выпадающие доходы бюджета, так как объемы контрабанды бензина оцениваются ЕМНИП в 15-20 млн литров в сутки из общего потребления бензина около 100 млн литров в сутки при производстве 115 млн литров в сутки.
Интересно насколько сильным будет выражение недовольства со стороны населения, то что отдельные акции протеста будут, особенно в приграничных районах где некоторые промышляют контрабандой - это практически гарантировано. А скоро уже и парламентские выборы, которые должны в феврале 2020 г. состояться.

Спутниковые снимки последствий ударов по объектам саудовской нефтяной промышленности

Американцы выложили спутниковые снимки от Digital Globe с последствиями заявленных хуситами ударов. На первых двух снимках пораженный саудовский завод по стабилизации нефти в Абкайке, на трех следующих предприятие на месторождении Хурайс. В целом можно отметить, что точность попаданий отличная. Ну и вот эти пробоины в резервуарах похоже явно не БПЛА, а крылатыми ракетами вызваны.
Продюсер BBC Риам Далати пишет, что согласно источнику знакомому с ситуацией там был комбинированный удар двух десятков БПЛА-камикадзе и крылатых ракет. При этом США и Саудовская Аравия хоть и считают, что его нанесли иранцы с территории Ирака, но точно доказать откуда они стартовали не могут, так как ни одна из ракет и БПЛА не была обнаружена средствами ПВО до момента нанесения ударов.
Вообще же все это похоже на так сказать "неофициальное" предупреждение от Ирана, что если кто-то решит начать войну против него, то нефтяная инфраструктура арабских монархий Персидского залива выступивших против Ирана, будет гореть синим пламенем.


Collapse )

Хуситы временно вывели из строя саудовский нефтепровод "Восток-Запад"

Сегодня, 14 мая 2019 г., хуситы сообщили, что семь их беспилотных летательных аппаратов провели крупную военную операцию, направленную против жизненно важных объектов Королевства Саудовская Аравия. Как вскоре стало известно, беспилотники атаковали объекты саудовской нефтяной инфраструктуры. В Эр-Рияде признали, что удар был нанесен по двум нефтеперекачивающим станциям магистрального нефтепровода "Восток-Запад" (Petroline), который предназначен для поставок нефти в обход Персидского залива, через нефтяной терминал Янбу на побережье Красного моря. В результате атаки на нефтеперекачивающей станции 8 возник пожар, который удалось локализовать, но работа нефтепровода была остановлена для оценки ущерба и восстановления насосной станции.

Вообще, интересное совпадение, что 12 мая неизвестными устройствами были атакованы танкеры у порта Эль-Фуджайра, куда выходит магистральный нефтепровод ОАЭ в обход Ормузского пролива, а 14 мая хуситы атаковали саудовский нефтепровод "Восток-Запад", который опять же предназначен чтобы иметь возможность поставлять нефть в обход Ормузского пролива. Это вместе выглядит как намек со стороны Ирана, что арабские монархии сильно заблуждаются в том, что в случае если дойдет до чего то серьезного, Тегеран им просто так даст поставлять нефть на экспорт по обходным маршрутам.