bmpd в Первый предсерийный истребитель J-20Как утверждают китайские споттеры, 25 декабря 2015 года на аэродроме китайского авиастроительного объединения Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) в Чэнду была произведена выкатка первого предсерийного образца китайского истребителя пятого поколения J-20. Самолет имеет бортовой номер "2101" и должен быть поднят в воздух в ближайшие дни.
Выкатка этой машины была произведена всего месяц спустя после начала в Чэнду 24 ноября летных испытаний восьмого летного опытного образца J-20 (бортовой номер "2017"). Таким образом, к настоящему времени в КНР построено уже девять летных образцов самолета J-20.
Выкаченный на китайском авиастроительном объединении Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) первый предсерийный образец китайского истребителя пятого поколения J-20 (бортовой номер "2101"). Чэнду, 25.12.2015 (с) weibo.com/dskaogu
Первый летный прототип истребителя J-20 (бортовой номер "2001") разработки и постройки CAIG совершил первый полет в Чэнду 11 января 2011 года, а второй прототип (бортовой номер "2002") - в мае 2012 года. За ними последовали опытные образцы с бортовыми номерами "2011" (первый полет в марте 2014 года), "2012" (июль 2014 года), "2013" (ноябрь 2014 года), "2015" (декабрь 2014 года) и "2016" (сентябрь 2015 года).
Выкаченный на китайском авиастроительном объединении Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) первый предсерийный образец китайского истребителя пятого поколения J-20 (бортовой номер "2101"). Чэнду, 25.12.2015 (с) china-defense.blogspot.com
Выкатка этой машины была произведена всего месяц спустя после начала в Чэнду 24 ноября летных испытаний восьмого летного опытного образца J-20 (бортовой номер "2017"). Таким образом, к настоящему времени в КНР построено уже девять летных образцов самолета J-20.
Выкаченный на китайском авиастроительном объединении Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) первый предсерийный образец китайского истребителя пятого поколения J-20 (бортовой номер "2101"). Чэнду, 25.12.2015 (с) weibo.com/dskaogu
Первый летный прототип истребителя J-20 (бортовой номер "2001") разработки и постройки CAIG совершил первый полет в Чэнду 11 января 2011 года, а второй прототип (бортовой номер "2002") - в мае 2012 года. За ними последовали опытные образцы с бортовыми номерами "2011" (первый полет в марте 2014 года), "2012" (июль 2014 года), "2013" (ноябрь 2014 года), "2015" (декабрь 2014 года) и "2016" (сентябрь 2015 года).
Выкаченный на китайском авиастроительном объединении Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) первый предсерийный образец китайского истребителя пятого поколения J-20 (бортовой номер "2101"). Чэнду, 25.12.2015 (с) china-defense.blogspot.com
P.S. От Imp_navigator: добавлю еще пару фотографий с китайского форума FYJS