Иранская артиллерия. Часть 1
Продолжаю обзоры военной техники иранских вооруженных сил.
Ракетный щит Ирана. Часть 1
Ракетный щит Ирана. Часть 2
После обзора иранских ракет, перехожу к иранской артиллерии. Данная часть будет посвящена реактивной артиллерии. На вооружении иранской Армии и Корпуса Стражей Исламской Революции сейчас находится несколько реактивных систем залпового огня (РСЗО). В основном это иранские копии широко распространенных в мире китайских 107мм и советских 122 мм РСЗО, но есть и копии северокорейских 240мм и оригинальные иранские 333 мм системы, с которых я и начну.
333 мм РСЗО Fajr-5
Самой тяжелой и дальнобойной иранской РСЗО является Фаджр-5, разработанный в 1990х гг промышленной группой "Шахид Багери", входящей в Организацию аэрокосмической промышленности Ирана. Дальность стрельбы 915 килограммовыми реактивными снарядами (РС) составляет до 75 км. Вначале пусковая установка данной системы устанавливалась на шасси грузовиков Мерседес 2624, затем для производства Фаджр-5 начали использовать Мерседес 2631. За кабиной водителя установлен радар и кабина для боевого расчета.
Fajr-5 на шасси Mercedes-Ben 2624
Fajr-5 на шасси Mersedes-Benz 2631
( Collapse )
Ракетный щит Ирана. Часть 1
Ракетный щит Ирана. Часть 2
После обзора иранских ракет, перехожу к иранской артиллерии. Данная часть будет посвящена реактивной артиллерии. На вооружении иранской Армии и Корпуса Стражей Исламской Революции сейчас находится несколько реактивных систем залпового огня (РСЗО). В основном это иранские копии широко распространенных в мире китайских 107мм и советских 122 мм РСЗО, но есть и копии северокорейских 240мм и оригинальные иранские 333 мм системы, с которых я и начну.
333 мм РСЗО Fajr-5
Самой тяжелой и дальнобойной иранской РСЗО является Фаджр-5, разработанный в 1990х гг промышленной группой "Шахид Багери", входящей в Организацию аэрокосмической промышленности Ирана. Дальность стрельбы 915 килограммовыми реактивными снарядами (РС) составляет до 75 км. Вначале пусковая установка данной системы устанавливалась на шасси грузовиков Мерседес 2624, затем для производства Фаджр-5 начали использовать Мерседес 2631. За кабиной водителя установлен радар и кабина для боевого расчета.
Fajr-5 на шасси Mercedes-Ben 2624
Fajr-5 на шасси Mersedes-Benz 2631
( Collapse )
