(no subject)

Я еще раз вынужден повторить короткий список правил, которые я прошу соблюдать в комментариях к моему блогу:

- прошу не устраивать личные разборки в комментариях, иначе мне приходится удалять эти ветки комментариев целиком.
- если кому-то не нравится чье-то мнение, пусть даже ошибочное и т.д., то это не повод для оскорблений.
- я не люблю когда в ходе споров переходят на мат и вообще используют мат даже в завуалированной форме и за это я обычно отправляю в бан.
- мне категорически не нравится, когда в комментариях в моем блоге кто-то оскорбляет мою страну, армию, коверкает название России, выступает против территориальной целостности моей страны и т.п. За это тоже следует бан.
- за пропаганду и распространение неподтвержденных слухов от различных экстремистских и террористических группировок в Сирии и Ираке, а также неправительственных организаций, тоже следует бан.

Также я прошу не устраивать бессмысленный флуд в комментариях, если я вижу сообщения, что могут провоцировать такое, я могу превентивно удалять их.
Если я удаляю ветку с флудом, а его начинают заново, то за такое тоже может быть бан. 

Введена в эксплуатацию железнодорожная ветка Решт – Каспиан

Тегеран, 20 июня. ИРНА — В четверг при участии исполняющего обязанности президента Ирана Мохаммада Мохбера был введен в эксплуатацию участок железной дороги Решт – Каспиан.
Управляющий директор Иранской компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры (CDTIC), заместитель министра дорог Ирана Хейролла Хадеми заявил, что участок железной дороги Решт – Каспиан является частью международного транспортного коридора "Север - Юг",
По его словам, железная дорога Решт - Каспиан является одним из важнейших и наиболее приоритетных железнодорожных проектов Ирана для завершения международного транспортного коридора "Север - Юг".
Новый участок протяженностью 37 километров позволяет соединить между собой южные и северные порты Ирана, представляя собой связующее звено между Каспийским морем и Персидским и Оманским заливами.
Хадеми добавил, что грузоподъемность этой железнодорожной линии составляет 7 миллионов тонн, а пропускная способность пассажиров — 600 тысяч человек, отметив, что есть возможность перевалки грузов до 10 млн тонн, учытивая небольшоек количество пассажиров по этому маршруту.

"Другая ветка этой железной дороги соединяется с портом Бандар-Энзали, а еще одна ветка соединяется с портом Астары и национальной железнодорожной сетью. Этот маршрут, являющийся общенациональным железнодорожно-морским коридором из России и Фландрии в Северной Европе, проходит по территории Исламской Республики Иран на протяжении 13 тысяч километров и достигает порта Мумбаи", отметил он.
https://ru.irna.ir/news/85514904/Введена-в-эксплуатацию-железнодорожная-ветка-Решт-Каспиан

Участок Решт - Каспиан - первый этап железной дороги Решт - Астара протяженностью 162 км, соглашение о совместном строительстве которой Россия и Иран подписали 17 мая 2023 года. Она позволит соединить сухопутные участки коридора "Север - Юг" и повысить экономическую эффективность транскаспийского маршрута. Москва выделяет Тегерану на реализацию проекта межгосударственный кредит на сумму €1,3 млрд, при этом общая стоимость проекта оценивается в €1,6 млрд.
Ожидается, что полностью ветку построят в 2027-2028 годах. Власти РФ рассчитывают, что проект может стать альтернативой Суэцкому каналу, позволяя обеспечить сквозной маршрут реализации поставок как транзитом в Европу, так и из России в Персидский залив.

https://tass.ru/ekonomika/21150545


Collapse )

Договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве между КНДР и Россией

Вообще, значимость произошедшего вчера в Пхеньяне по-моему до сих пор еще не все осознали. Де-факто заключен оборонительный военный союз между Россией и КНДР, причем это союз между двумя странами имеющими ядерное оружие и средства его доставки на межконтинентальную дальность. У нас похожее положение об оказании военной помощи в случае агрессии было еще в договоре между СССР и КНДР от 1961 г., но тот договор утратил силу еще в 1990-х гг., а фактический статус и мощь КНДР сильно выросли с тех пор.


Collapse )


Потопление сухогруза Tutor с помощью БЭК йеменских хуситов

Сухогруз Tutor под либерийским флагом был 12 июня атакован c помощью безэкипажного катера-камикадзе (БЭК) ВС йеменского правительства "Ансар Аллах" (хуситов) за нарушение его греческим судовладельцем компанией Evalend Shipping Co SA йеменского запрета на заходы судов в израильские порты. Напоминаю, что сейчас уже не имеет значения даже куда и откуда идет само это судно, хуситы еще в начале мая в случае начала израильского наступления в районе Рафаха в секторе Газа обещали атаковать суда всех судоходных компаний, что продолжат иметь дела с Израилем после этого и сейчас воплощают обещанное. Так и в этом случае, хуситы узнали, что другое судно Evalend Shipping Co SA - Shimanami Star зашло в порт израилськой Хайфы и отправили ей предупреждение о нарушении введенного ими санкционного режима, тем не менее сухогруз Tutor с отключенной системой отслеживания продолжил идти через все Красное море, хотя до этого сообщал, что везет груз в иорданский порт Акаба на самом севере Красного моря.
Сухогруз был атакован в южной части Красного моря, ближе к африканскому побережью. Первый же удар безэкипажного катера-камикадзе 12 июня привел к повреждению и затоплению машинного отделения, поэтому судно лишилось управления и хода, а один из членов экипажа пропал без вести и по всей видимости погиб в затопленном машинном отделении. После этого в судно еще что-то прилетело с воздуха. 14 июня остававшихся на борту судна Tutor  21 члена экипажа, включая вооруженную охрану, эвкауировали оттуда ВМС Франции. Судя по распространенному видео, там уже тонущее судно после эвакуации экипажа добили потом вторым БЭК. В результате  сухогруз Tutor затонул в Красном море.
Как можно заметить на видео, все отслеживалось с другого катера или моторной лодки. Такая тактика хуситами применялась и при атаках безэкипажных катеров-камикадзе во время боевых действий против саудовской коалиции несколько лет назад. То есть спутниковой связи типа Starlink у хуситов нету, поэтому для атаки целей далеко от йеменского берега безэкипажный катер-камикадзе наводится с помощью другого катера или лодки, откуда осуществляется управление или ретранслируется сигнал.

Collapse )
  • bmpd

«Десятилетиями готовились к тотальной войне»

Эксперт ЦАСТ раскрыл секрет болезненной реакции США на сближение РФ и КНДР

Старший научный сотрудник Центра анализа стратегий и технологий «ЦАСТ» Юрий Лямин рассказал «МК» о том, какими возможностями обладает военно-промышленный комплекс нашего дальневосточного соседа.



«В целом считается, что КНДР в случае необходимости может выйти на производство миллионов снарядов в год. Это, конечно, потребует развертывания мобилизационных мощностей. Если без этого, видимо, в объеме нескольких сотен тысяч снарядов они точно могут в год производить. Цифры, повторю, очень приблизительные.»

Справка «МК»: Для сравнения. Чехия и еще 15 стран НАТО организовали снарядный фонд для Украины с целью поставить 800 тыс. снарядов для ВСУ. До сих пор пока удалось собрать по всему миру порядка 180 тыс. снарядов.

Полный текст интервью читайте на странице «МК»: https://www.mk.ru/politics/2024/06/18/ekspert-cast-raskryl-sekret-boleznennoy-reakcii-ssha-na-sblizhenie-rf-i-kndr.html

Аэроразведка района израильской Хайфы с БПЛА ливанской "Хезболлы"

Вооруженное крыло ливанской "Хезболлы" выложило кадры аэроразведки с их БПЛА района израильского Хайфы, в т.ч. порта и базы ВМС Израиля там, ну и др. чувствительных мест, вроде позиций ПВО и т.п..


Collapse )

Иранские мины с неконтактным взрывателем для 120-мм минометов

На одном из видео последних дней от вооруженного крыла ливанской "Хезболлы" с обстрелом одной из израильских приграничных позиций также засветились иранские 120-мм мины с неконтактным взрывателем. На видео хорошо заметно как мины подрываются на небольшом расстоянии над землей для обеспечения лучшего поражения осколками.

Collapse )

Антитеррористические учения иранской и азербайджанской армий

Кадры небольших совместных антитеррористических учений азербайджанской и иранской армии, которые состоялись 12 июня на границе между иранской провинцией Западный Азербайджан и азербайджанской Нахичеванской автономией в районе Аракского водохранилища.

Иранский разведывательно-ударный БПЛА Ababil-4

Collapse )

Еще одна иранская ПТУР из семейства Almas - Almas-4

На еще одном видео от вооруженного крыла ливанской "Хезболлы" с пуском иранской ПТУР семейства "Алмаз" (Almas), ракета была подписана как Almas-4, о таком варианте этих иранских ракет ранее не было известно. Несколько отличается тут и интерфейс системы наведения.

Collapse )

Ливанская «Хезболла» сбила еще один израильский БПЛА Hermes 900

Вооруженное крыло ливанской "Хезболлы" распространило кадры поражения 10 июня с помощью зенитной управляемой ракетой очередного израильского БПЛА Hermes 900 в воздушном пространстве Ливана, после чего остатки сбитого аппарата упали на землю. С израильской стороны тоже признали , что один из их БПЛА был сбит зенитной ракетой над Ливаном и упал на ливанской территории. Это уже третий сбитый "Хезболлой" Hermes 900 и в общей сложности пятый крупный израильский беспилотный летательный аппарата (было еще сбито два Hermes 450) уничтоженный "Хезболлой" за время текущего конфликт, причем предыдущий Hermes 900 был сбит чуть более недели назад в самом начале июня.


Collapse )